L’automobile révolutionne la chaine de traction électrique

l’automobile révolutionne la chaine de traction électrique , article d’Yvonnick Gazeau, parut dans le numéro 808 d’Ingénieurs de l’Automobile daté du 1er octobre 2010 . Le dossier comprend deux interviews : une de Ron Arnesen, directeur de la gamme de véhicules électriques GME et une du Docteur Martin Arlt, responsable du développement du projet i de BMW group.

Rapport de l’anfa sur le véhicule électrique

Le véhicule électrique connu dès 1890 a été utilisé jusque dans les années trente, période à partir de
laquelle le véhicule à moteur thermique le supplante en raison de son autonomie.
Depuis 1980, le nombre de véhicules thermiques polluants, augmentent de façon importante ; des
solutions de substitution sont envisagées pour les grandes villes.
Les constructeurs de véhicules, de batteries, de moteurs électriques, groupent actuellement leurs
efforts de recherche, pour répondre au cahier des charges dressés par les différents services de
l’environnement des états de la communauté européenne.
La Solution électrique répond doublement aux exigences de la circulation urbaine, par son absence
de pollution gazeuse et de nuisance sonore
Les solutions proposées
Actuellement, trois solutions électriques existent et se différencient par leur chaîne de traction.
>>Traction électrique classique

>>La traction bi-mode

>>La traction hybride

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